Открыть для себя новое место, познакомиться с новыми людьми, начать каждый день с нового приключения… Не правда ли, это очень заманчиво для многих людей? Любовь и жажда приключений — одни из тех страстей, от которых человек никогда не хочет отказываться. Страсть человечества к приключениям постоянно освещается как в литературе, так и в кино и сериалах. Даже мировая классика, от «Дон Кихота» до «Путешествий Гулливера», на протяжении всей истории человечества стремилась удовлетворить это желание. И хотя с момента их написания прошли века, вдохновение книг, которые до сих пор не утратили волнения первого дня, нельзя недооценивать.
Кто бы мог подумать, что именем Джонатана Свифта, ирландского писателя, написавшего нашумевшие в свое время «Путешествия Гулливера», будет назван первый пароход, купленный Османской империей? Но книга была настолько популярна в свое время, что имя Свифта долгие годы оставалось на устах всего мира.
ПРИШВАРТОВАВШИСЬ В ПОРТУ СТАМБУЛА, ОСМАНСКАЯ ИМПЕРИЯ НАЧАЛА СВОЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ
Первой известной успешной попыткой создания парохода в истории была паровая машина Роберта Фоултона «Клермонт», построенная в 1807 году на боковых колесах. Позже британцы создали свой первый пароход «Клайд», названный «Комета», в 1812 году. Джонатана Свифта не было в живых, когда пароходы начали производить. Но влияние написанного им романа имело такую огромную силу на читателей, что он был передан во многие места даже спустя полвека после его смерти.
Когда даты показывали 20 мая 1828 года, пароход британского происхождения пришвартовался в порту Стамбула. Стоя на якоре в Золотом Роге, корабль выглядел настолько величественно для Османской империи, имевшей парусные суда, что через день или два после того, как он встал на якорь в гавани, купец Каззаз Артин Арутюн Безчиян, который был эмиром Дарфане-и-Амире, купил «Свифт» за 320 тысяч куру от имени Османской империи. Таким образом, «Свифт» стал первым пароходом Османской империи. К сожалению, название не осталось за «Свифтом». Султан Махмут II приказал переименовать корабль в Buğ Gemisi. Имя Свифта, данное кораблю, теперь было вписано в страницы истории.
Пароход так понравился Махмуту II, что время от времени он отправлялся в Мраморное море и заходил в Чекмедже и Текирдаг. Благодаря пароходу у Махмута II появилась страсть к морю. Эта страсть побудила Османскую империю принять меры по производству пароходов. По указанию Махмута II на верфи Амира начали строить корабли с машинным управлением. Страсть, вызванная великолепием корабля, привела не только к кораблестроению, но и к подготовке квалифицированных капитанов. Махмут II также поручил капитану Келли, который привел корабль в гавань Стамбула, обучать капитанов для государственных судов. Пароходное приключение, начатое Махмутом II со Свифта, продолжалось до конца существования Османской империи.
